在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，掘進(jìn)順槽作為巷道掘進(jìn)的重要環(huán)節(jié)，其安全管理直接關(guān)系到礦井的安全生產(chǎn)和職工的生命安全。然而，由于掘進(jìn)順槽作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、工序多、人員設(shè)備集中，各類隱患也相對(duì)集中。
今天，我們就來(lái)梳理一下煤礦掘進(jìn)順槽中常見的隱患，希望能給大家提個(gè)醒，敲響安全警鐘。
頂板事故是煤礦最常見的安全事故之一，在掘進(jìn)順槽作業(yè)中，頂板管理更是重中之重。
常見隱患表現(xiàn)：
支護(hù)不到位：錨桿、錨索的間排距不符合設(shè)計(jì)要求，或者錨桿角度偏差過(guò)大，導(dǎo)致支護(hù)強(qiáng)度不足。
支護(hù)材料不合格：使用過(guò)期、銹蝕或質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的錨固劑、錨桿、金屬網(wǎng)等支護(hù)材料。
臨時(shí)支護(hù)缺失：在爆破后或者綜掘機(jī)截割后，未及時(shí)使用臨時(shí)支護(hù)就進(jìn)行后續(xù)作業(yè)，導(dǎo)致空頂作業(yè)。
頂板離層監(jiān)測(cè)不到位：頂板離層儀安裝不規(guī)范，或者安裝后未定期觀測(cè)記錄，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)頂板離層變化。
錨桿預(yù)緊力不足：錨桿緊固不到位，扭矩不達(dá)標(biāo)，或者錨索張拉壓力不足，無(wú)法有效發(fā)揮支護(hù)作用。
防范措施：
嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)；確保支護(hù)材料質(zhì)量合格，按設(shè)計(jì)要求施工；加強(qiáng)對(duì)頂板離層儀的觀測(cè)和記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。
掘進(jìn)順槽是獨(dú)頭巷道，通風(fēng)條件相對(duì)較差，瓦斯、煤塵、火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)較高。
常見隱患表現(xiàn)：
局部通風(fēng)機(jī)管理混亂：局部通風(fēng)機(jī)未實(shí)現(xiàn)“雙風(fēng)機(jī)、雙電源”自動(dòng)切換，或者切換試驗(yàn)記錄不全；風(fēng)機(jī)位置安裝不當(dāng)，吸風(fēng)口有異物堵塞。
風(fēng)筒破損漏風(fēng)：風(fēng)筒有破口、接頭不嚴(yán)、吊掛不平直，導(dǎo)致迎頭風(fēng)量不足；風(fēng)筒末端距離工作面過(guò)遠(yuǎn)，超出規(guī)定要求。
瓦斯檢查弄虛作假：瓦斯檢查員未按規(guī)定頻次和地點(diǎn)進(jìn)行檢查，或者填寫假數(shù)據(jù)、假記錄。
瓦斯傳感器位置不當(dāng)：瓦斯傳感器懸掛位置不符合規(guī)定（距頂、幫距離不足），或者未定期調(diào)校，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。
防塵措施不到位：掘進(jìn)機(jī)內(nèi)外噴霧壓力不足，霧化效果差；未按規(guī)定設(shè)置凈化水幕，或者水幕不能正常開啟；巷道積塵未及時(shí)沖洗。
綜合防突措施執(zhí)行不嚴(yán)：在突出危險(xiǎn)區(qū)掘進(jìn)時(shí)，預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、效果檢驗(yàn)、區(qū)域驗(yàn)證等環(huán)節(jié)流于形式。
防范措施：
加強(qiáng)局部通風(fēng)管理，確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行、風(fēng)量充足；嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度，杜絕假檢漏檢；完善防塵設(shè)施，定期沖洗巷道；突出危險(xiǎn)區(qū)必須嚴(yán)格執(zhí)行防突措施。
掘進(jìn)順槽內(nèi)設(shè)備多、線路長(zhǎng)，機(jī)電運(yùn)輸環(huán)節(jié)的隱患不容忽視。
常見隱患表現(xiàn)：
電氣設(shè)備失爆：開關(guān)、接線盒等電氣設(shè)備外殼破損、螺栓松動(dòng)、電纜引入裝置不合格，存在失爆現(xiàn)象。
電纜吊掛不規(guī)范：電纜與風(fēng)筒、管路混掛，或者電纜拖地、浸水，受到擠壓和磨損。
皮帶輸送機(jī)保護(hù)不全：皮帶機(jī)缺防跑偏、防打滑、防堆煤、溫度煙霧等保護(hù)裝置，或者保護(hù)裝置失效未及時(shí)修復(fù)。
皮帶接頭老化：皮帶接頭硫化不規(guī)范，出現(xiàn)起包、開裂現(xiàn)象，運(yùn)行時(shí)存在斷帶風(fēng)險(xiǎn)。
絞車和鋼絲繩問(wèn)題：調(diào)度絞車固定不牢，鋼絲繩斷絲、磨損超限，或者連接裝置不符合要求。
膠輪車運(yùn)輸隱患：無(wú)軌膠輪車剎車系統(tǒng)失靈、燈光喇叭失效，或者超速行駛、人料混裝。
防范措施：
定期檢查電氣設(shè)備，杜絕失爆；規(guī)范電纜吊掛，避免損傷；確保皮帶機(jī)各類保護(hù)齊全有效；加強(qiáng)運(yùn)輸車輛日常檢查維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸管理規(guī)定。
巷道成型質(zhì)量和文明生產(chǎn)水平，直接反映一個(gè)區(qū)隊(duì)的安全管理水平。
常見隱患表現(xiàn)：
巷道超欠挖嚴(yán)重：爆破或截割參數(shù)不當(dāng)，導(dǎo)致巷道斷面超挖或欠挖，影響支護(hù)質(zhì)量和巷道穩(wěn)定性。
巷道積水：排水溝未及時(shí)清理，或者水泵故障，導(dǎo)致巷道內(nèi)積水嚴(yán)重，影響行人行車和巷道穩(wěn)定。
物料堆放雜亂：錨桿、錨固劑、網(wǎng)片等支護(hù)材料堆放不整齊，占用行人或運(yùn)輸通道。
工業(yè)衛(wèi)生差：巷道內(nèi)浮煤、雜物堆積，未及時(shí)清理，既影響通風(fēng)又存在火災(zāi)隱患。
安全標(biāo)志缺失：巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、危險(xiǎn)區(qū)域未設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。
防范措施：
嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面施工，控制巷道光爆成型；及時(shí)清理雜物和浮煤，保持巷道整潔暢通；規(guī)范物料堆放，確保安全通道暢通；完善各類安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因之一，也是最難控制的變量。
常見隱患表現(xiàn)：
違章操作：掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行時(shí)人員站在危險(xiǎn)區(qū)域；皮帶運(yùn)行時(shí)清理滾筒附近浮煤；檢修設(shè)備未停電閉鎖。
勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴不全：不戴安全帽、不系帽帶，防塵口罩不戴，或者佩戴不規(guī)范。
酒后或疲勞上崗：職工飲酒后入井，或者因休息不足導(dǎo)致精神狀態(tài)不佳，注意力不集中。
未經(jīng)培訓(xùn)上崗：新工人未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全培訓(xùn)考核，對(duì)作業(yè)規(guī)程不熟悉就上崗作業(yè)。
違反交接班制度：交接班時(shí)未對(duì)設(shè)備狀況、安全隱患進(jìn)行詳細(xì)交接，導(dǎo)致問(wèn)題被掩蓋。
防范措施：
加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高職工安全意識(shí)和操作技能；嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)違章行為嚴(yán)肅處理；合理安排班次，保證職工休息時(shí)間；嚴(yán)格落實(shí)交接班制度。
煤礦掘進(jìn)順槽的隱患治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要從人、機(jī)、環(huán)、管四個(gè)方面全方位入手。隱患排查不能走過(guò)場(chǎng)，問(wèn)題整改不能留死角。
安全無(wú)小事，隱患就是事故的前兆。每一位煤礦職工都要時(shí)刻保持警惕，把“安全第一”的理念落實(shí)到每一個(gè)操作環(huán)節(jié)中，做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”。
*免責(zé)聲明：本官網(wǎng)所載內(nèi)容僅供參考，讀者不應(yīng)單純接受官網(wǎng)信息而取代自身獨(dú)立判斷，應(yīng)自主做出決策并自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。本官網(wǎng)不對(duì)任何因使用本官網(wǎng)所載內(nèi)容所引致的損失承擔(dān)任何責(zé)任
當(dāng)前位置：
